Tanto el hidrógeno como el amoníaco son considerados como opciones para motores ecológicos debido a sus propiedades de bajo impacto ambiental. Sin embargo, existen diferencias significativas entre ellos en términos de almacenamiento, transporte y eficiencia energética.

El hidrógeno es un combustible limpio que solo produce agua como subproducto de la combustión en un motor. Sin embargo, el principal desafío asociado con el hidrógeno es su almacenamiento y transporte. El hidrógeno es un gas altamente inflamable y requiere sistemas de almacenamiento y distribución especiales. Además, la obtención de hidrógeno puro a gran escala todavía es un desafío técnico y requiere fuentes de energía adicionales, como la electrólisis del agua..

Por otro lado, el amoníaco también se considera un combustible ecológico. El amoníaco se puede almacenar y transportar de manera más segura que el hidrógeno, ya que es líquido a presión ambiente y no requiere sistemas de alta presión. Además, el amoníaco es más fácil de producir a gran escala utilizando tecnologías bien establecidas.

El hidrógeno ofrece una mayor eficiencia energética, pero tiene desafíos significativos en términos de almacenamiento y transporte. El amoníaco, por otro lado, es más fácil de manejar, pero requiere procesos adicionales para liberar el hidrógeno contenido en él.

La empresa china Guangzhou Automobile Group (GAC) ha anunciado el desarrollo del primer motor de automóvil del mundo que funciona con amoníaco

GAC afirma haber superado los desafíos asociados con la rápida combustión del amoníaco y ha creado un motor de 2.0 litros que puede quemar eficientemente amoníaco líquido, logrando 120 kilovatios de potencia y una reducción del 90% en las emisiones de carbono en comparación con los combustibles convencionales..

Si bien todavía existen preocupaciones sobre la viabilidad del amoníaco para automóviles particulares, el logro de GAC marca un hito significativo en el desarrollo de combustibles alternativos.

61716
Suscribirse
Notificación
3 Comments
Inline Feedbacks
Ver todos los comentarios
3
0
¡Aquí puedes dejar tus comentarios!x