Cuando publicamos el pasado mes de febrero nuestra “macrocomparativa” de los mejores navegadores del 2005, ya dijimos que no queríamos volver a retrasar tanto una revisión esperando a que llegasen todos los productos a comparar y por eso hemos decidido empezar ya la publicación de navegadores del 2006… con Route 66 Navigator 7.
Nuestro amigo Corcovado, nos dijo a través del Foro que estaba muy contento con la versión Mobile 7 de este Route 66 en especial por las mejoras que había observado en la cartografía de Navteq que ya era la correspondiente al 3 cuatrimestre del año 2005. Curiosamente en esta ocasión la versión para teléfono había aparecido antes que la válida para PPC que se retrasó unos meses con la ventaja de … disponer de mejor y más reciente cartografía según dicen los mismos de 66.com.
La verdad es que, a priori, no nos apetecía demasiado revisar este Route 66 ya que la versión que tuvimos hace un par de años tuvo una de las peores calificaciones en PCDM ya que nos pareció más una “beta” que un producto profesional. ¿Habrían mejorado con el tiempo o bien como otros (TomTom) incluso habrían perdido parte de lo bueno que tenían en versiones anteriores?
CONTENIDO DE LA CAJA
Aunque teníamos pensado revisar únicamente el soft recibimos dos kits… uno para PPC y el otro para Nokia, El contenido de los mismos es “idéntico” en los dos casos: soft en CDs y en tarjeta de memoria, un fabuloso GPS SiRFIII Royaltek RBT2001, un soporte (de rejilla) para el coche y un cargador de mechero.
Teniendo en cuenta que el GPS ya lo hemos revisado anteriormente en PCDM siendo considerado uno de los más recomendables en la actualidad no hablaremos nada más del hardware por cuanto ni el soporte ni el cargador aportan nada a este producto… y nos centraremos en nuestra revisión del software de navegación.
CRITERIOS DE VALORACION
Teniendo en cuenta que tan solo han pasado un par de meses desde que publicamos nuestra comparativa de lo mejor del 2005… hemos querido mantener nuestros criterios de valoración e incluso poder establecer comparaciones con los navegadores revisados en su momento…sobre todo porque actualmente aún no hay comercializados nuevas versiones de dichos productos …aunque “algunos” ya los estemos probando 😉
Recordemos pues los criterios utilizados en aquella revisión:
– Cartografía (Factor de Ponderación:10).
– Interfase de usuario / facilidad trabajo (8).
– Tamaño de los mapas / compactación de la Base de datos (7).
– Visualización mapas / colores / 3D (6)
– Puntos de Interés: cantidad y calidad (6).
– Planificación viaje: Tiempo, recálculo, etc (4).
– Otros: TMC, información tiempo, skins, etc (2).
CARTOGRAFIA
Como bien comentaba Corcovado en su mensaje al foro o Aris y otra gente …Navteq parece que se ha puesto las pilas y ha venido mejorando rápidamente su cartografía de España que si bien hace un par de años era realmente mala ahora en muchos sitios es incluso mejor que la de TeleAtlas…que parece se ha estancado un poco ¿no, Jaime?.
Aunque en mi zona (Puertollano-Ciudad Real) sigue en Navteq apareciendo más o menos correcta…en TeleAtlas sigue con los mismos errores notificados hace un casi un año 
Sin embargo hay que decir que curiosamente en la última versión de los mapas de TomTom (TeleAtlas de verano-otoño ‘5) aparece la nueva salida a la Carretera de la Coruña en Majadahonda …mientras que desgraciadamente no aparece en Route66 a pesar de que la cartografía de Navteq corresponde teóricamente al invierno del pasado año .
  
En resumen… cartografía mejorando pero no libre de errores aunque en el caso del Route 66 el propio soft reconoce sus “deficiencias” ya que es el primero que nos ha avisado con un mensaje sonoro que pasando por C.Real a Toledo… “está entrando en una zona no cartografiada completamente por lo que los avisos de navegación podrían estar sujetos a error por lo que se aconseja precaución en cuanto al seguimiento de las indicaciones para la navegación”. Lo más curioso es que haciendo el recorrido en sentido inverso … no hemos recibido dicho mensaje
En cuanto a NOTA / SCORE / CALIFICACION… un 8 … igual que pusimos a TT en su caso y ligeramente mayor que los “hermanos” Destinator, CoPilot que compartían la madre cartografía…aunque algo más anticuada.
INTERFASE DE USUARIO
Lo que más nos ha sorprendido AGRADABLEMENTE en esta última versión de Route 66 frente a la que revisamos en su día… es su mejora en la interfase gráfica. Antes parecía una beta (como hemos comentado) y sus iconos, gifs, etc… parecían dibujados por un niño y no “dignos” de un programa profesional. Ahora, aunque siguen siendo sencillos / frescos … ya se pueden considerar dignos de un programa de pago.
  
  
Las indicaciones sonoras (con voz femenina y no “cambiable” por otra) es suficientemente clara y bastante bien ajustadas a las maniobras a realizar.
En RESUMEN… un 8 mejorando mucho respecto a la versión anterior para ser ahora algo inferior a la de TT5, CoPilot pero con diferencias cada día menos importantes.
TAMAÑO MAPAS
Aunque es un tema que personalmente creo que cada vez debe importar menos dado el tamaño y precio de las memorias (SD, CF, etc) … quizás el hecho de que los correspondiente a la península ibérica ocupen en Route 66 casi el doble (175 MB) que en el resto de “hermanos” de Navteq (unos 100 MB escasos) no resulta muy positivo… por lo que solo ha sacado un notable 7.5 frente al 8 del resto de navegadores.
3D-COLOR
Al igual que en el apartado de Interfase de Usuario se ha visto una mejoría apreciable en el nuevo Route 66 y sobre todo la posibilidad de “modificar” la visualización 3D con el cambio de ángulo…ha conseguido que gente como yo a la que no gustaba ver en 3D ahora se haya acostumbrado a usar Route 66 … en visión 2.5D… es decir no 3D en la que no ves nada ni en la “plana” 2D.
  
  
Sin embargo lo que aún no me he acostumbrado es a navegar con distintos “colorines” dependiendo que sea de día o de noche… quizás porque no conduzco demasiado a oscuras 😉
¿La Nota? Pues casi como en todo lo demás… se ha notado un progreso sustancial respecto a la versión anterior pero sin llegar a sobresalir por encima del resto de competidores. O sea … un 7.5 / 10 … bastante peor que el TT5 pero mejor que Destinator PN que tenía una interfase / colorines demasiado “sencillotes”… aunque sean los que gustan a Aris.
PUNTOS DE INTERES (POIs)
Aunque Navteq ha mejorado sustancialmente en la Cartografía y esto se ha notado también en el capítulo de los Puntos de Interés … todavía sigue siendo un punto flaco de los navegadores. De todas formas y gracias a que la cartografía es la más actual de todas las revisadas… nos hemos permitido puntuar con un 7 a Route 66 siendo, por tanto, el que ha obtenido mejor calificación entre todos los navegadores revisados hasta la actualidad.
  
PLANIFICACION RUTA
La verdad es que el nuevo TT5 ha puesto muy fácil a la competencia ser mejor que este y cualquier que programa que no te intente meter por un camino de cabras pudiendo elegir una autovía …hará un buen trabajo.
  
Si además te permite “personalizar” tus velocidades e incluso avisar si sobrepasas la que tú consideras como máxima… mejor que mejor … lo que nos lleva a darle un 8 a Route.
  
EXTRAS / PLUSES
He de reconocer que aunque me “chupo” mensualmente más de 10000 km en viajes hago pocos en coche por lo que, afortunadamente, no tengo que estar siempre preocupado de los embotellamientos y por eso no utilizo el servicio TMC que está disponible en Route 66, por ejemplo.
Por eso, cuando preparando la revisión me conecté vía WiFi a Internet y me aparecieron mensajes de atascos en la M-40 me sorprendió y más si cabe cuando correspondían a datos … del DIA SIGUIENTE al de mis pruebas! ¿Un TMC “predictivo”? No. Simplemente un “Bug” del soft que han resuelto y en el “update” que me ha bajado de su web ya está arreglado y ahora aparece la información correcta.
PUNTUACIÓN: 7.7
Nota
| Gracias a Marga por habernos hecho llegar el “ansiado” Route 66 Navigator 77 …que al final parece que mereció la pena esperar ;). |
Pharizna (aprovechando el día festivo madrileño para recuperarse… y publicar revisiones que tiene pendientes).
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