Aunque quizás muchos tengan suficiente / demasiado con la cantidad de buenos GPS SiRFIII que hemos revisado en PCDM hasta ahora… todavía quedaban algunos recibidos hace tiempo pero aún sin publicar nuestros resultados 😉
Hoy “aprovechamos” el fin de las vacaciones navideñas y publicamos (por el mismo precio) la de dos interesante GPS. Por un lado y después de haberos revisado los SiRFIII de Haicom en formato CF y como “cuna 4 en 1) para coche ahora os presentamos la del SiRFIII en formato Bluetooth así como la de suu “hermano gemelo” que incorpora brújula digital.
Por otro lado incluiremos la revisión del último GPS de Emtac que, para el que no lo sepa, fue la empresa que lanzó al mercado el primer GPS en formato Bluetooth y que, ahora después de haber pasado por problemas económicos, ha cambiado de dueño y ha sacado su nuevo S3 “manteniendo” la misma carcasa, etc de sus modelos anteriores.
CONTENIDO DE LA CAJA
En este caso las cajas enviadas corresponden a un producto final y por tanto hemos podido disfrutar también de su presentación… incluso en el caso del HI-406BT-C de Haicom que es “idéntico” en cuanto a GPS al HI-406BT pero que adicionalmente incluye una brújula digital que permite visualizar el N/S magnético a través de LED de colores sin necesidad de encender el GPS. Hasta el próximo mes de febrero no está prevista su comercialización e incluso todavía Haicom no tiene definido el precio de este “novedoso” GPS con brújula 😉
HAICOM HI-406BT Y HI-406BT-C
Como decíamos antes los dos modelos del 406 de Haicom son “casi idénticos” por lo que el contenido de la caja es el mismo incluyendo un cargador de mechero y uno para enchufe casero ambos compartiendo un mismo cable USB con conector final miniUSB que sigue sin acabar de gustarnos ya que preferimos los “típicos cilíndricos” de carga de PDAs.
También se incluye una “fundita” para el GPS que aunque no es de una calidad excesiva… cumple su cometido y por otra parte es utilizable con otros GPS diferentes ya que no es únicamente “ajustable a medida” del Haicom 😉
EMTAC S3
La verdad es que los colores rojizos-tostados de la caja de Emtac son muy PCDEMANEROS por lo que la pequeña caja… nos gusta!
En su interior encontramos además de una funda de cuero para el GPS… el GPS (como es normal) así como un cargador para mechero con “adaptador en Y” y un “segundo cable” que se puede conectar a dicho adaptador para cargar simultáneamente el GPS y una PDA.
También nos llegó un “cable adicional” que deber servir para la carga de “algo”… aunque no hemos conseguido saber … para que/quien es 
GPS
HAICOM HI-406BT Y HI-406BT-C
La primera impresión al ver este GPS es que resulta normal… ni de los más grandes ni de los más pequeños y ni de los más bonitos ni de los más feos.
El interruptor físico (y no un simple “Botón”) lo tiene en un lateral… aunque en el modelo “C” por la brújula tiene el de ésta en el otro lateral.
En la zona posterior dispone de la entrada miniUSB así como una conexión a antena externa … que como prácticamente con todos los SiRFIII no es necesaria dada la elevada sensibilidad de estos… aunque siempre es bueno que tenga esta posibilidad.
Este GPS funciona con la batería extraíble de 1000 mAh (compatible Nokia 3650) que usan otros muchos GPS como el Holux 236, por ejemplo.Su autonomía es por tanto de unas 8 horas.
EMTAC S3
El “mueble” de este GPS S3 es igual al de los modelos anteriores de Emtac manteniendo su bonita figura caracterizada por su estrechez y longitud así como por … la batería NO extraíble que sigue usando y lo cual nos parece el mayor defecto de este modelo
En la parte frontal (debajo de los tres LED) incorpora el “mini interruptor” que a veces resulta difícil mover así como la conexión para la “clavija” estándar de carga de las PDAs 
.
En el lateral también esta disponible el conector para antena externa.
Antes de pasar a comparar estos dos GPS desde el punto de vista de sensibilidad y precisión además de alguna cosa más… os ponemos una última “afoto” con alguno de los últimos GPS que estamos utilizando tanto para nuestras revisiones como en el día a día 😉
COMPARACION DE LOS GPS
Ya hemos dicho muchas veces que es muy difícil intentar cuantificar las diferencias entre GPS y menos entre los muy sensibles SiRFIII. La posición cambiante de los satélites “pululando” constantemente por el cielo y las condiciones atmosféricas cambiantes son variables que pueden alterar apreciablemente los resultados de las medidas y de las conclusiones obtenidas tras las mismas. Por eso nosotros, al menos, siempre mantenemos “fija” la posición… el punto donde se realizan las medidas… y hacemos las medidas de todos los GPS utilizados en la “comparativa” de forma simultánea en un corto plazo de tiempo (5-10 min) para probar cada GPS. Después repetimos las pruebas con un orden diferente de los GPS en el mismo lugar y una vez finalizada la primera serie. Al final… “promediamos” los datos y sacamos nuestras conclusiones que, en este caso, podemos resumir en:
SENSIBILIDAD
Como es normal en los GPS que “comparten” la arquitectura SiRFIII… tanto el Haicom como el Emtac tienen un comportamiento excelente.
A continuación presentamos los resultados de nuestra prueba con GPSViewer que además de servirnos para “ver” la sensibilidad nos sirve para “medir” la precisión y, de paso, detectar que el Haicom viene con la opción de Navegación Estática (SN = Static Navigation) habilitada lo que explica que en las primeras medidas la desviación estándar de la medida es nula. Para los “novatos” la SN es un “algoritmo” del firmware por el que no se actualiza la información de posición siempre y cuando unas medidas se “muevan poco” respecto a las anteriores. Se hace / se hizo para evitar que la alta sensibilidad de estos GPS… marcase en movimiento un punto que realmente estaba quieto. Por ejemplo, un coche parado en un cruce probablemente aparezca en cualquiera de las calles aledañas “complicando” la vida al software de navegación que incluso tenga que rehacer el cálculo de la ruta. Sin embargo, por ejemplo, cuando vas de paseo / senderismo es prácticamente imposible utilizar uno de estos GPS con SN habilitada por cuanto no seguirá tu trayectoria hasta pasados bastantes metros. ¿Queda más o menos claro? Personalmente no me gusta la SN y por eso lo primero que he hecho ha sido desactivarla en el Haicom y repetir la prueba 😉
Como se ve comparando con los datos del S3… la sensibilidad es prácticamente igual expresada en satélites fijos / vistos ( 6 / 10).
Estos dos GPS comparten la misma versión de firmware (la 3.1.1)…por lo que pueden trabajar con EGNOS y las medidas de altura son prácticamente coincidentes (del orden de 730 m).
PRECISION
Volviendo al tema del EGNOS que tanto interesa a nuestro amigo Corcovado y a gran cantidad de usuarios que quieren tomar esta variable como definitiva para la elección final del GPS de sus sueños. Aprovechando las pruebas del “resto” de nuestros GPS de referencia (Royaltek y Holux) hemos intentado comprobar las “mejoras” obtenidas en cuanto a precisión al trabajar habilitando el soporte EGNOS a nuestro RBT-2010 y los resultados han sido SORPRENDENTES!.
Aunque la sensibilidad no ha cambiado (¡Faltaría más!) ha aparecido el satélite “33” aunque no fijado = usado y sin embargo la precisión de la medida ha empeorado de forma sustancial y de hecho el Royaltek ha pasado de ser el más preciso a uno de los peores. Los resultados son sumamente extraños por cuanto TEORICAMENTE al no usarse el satélite “33” para las correcciones no debería haber afectado ni positiva ni negativamente. Lo más sorprendente es que al volver “deshabilitar” la opción EGNOS… los resultados de desviación típica de la medida volvieron a valores muy bajos típicos de este GPS.
En la siguiente Figura hemos representado una gráfica con los valores calculados de Desviación Típica de la medida (LATITUD, LONGITUD, ALTITUD) para los diferentes GPS de nuestra prueba (excluyendo al Royaltek con EGNOS habilitado).
Se confirma que el más preciso en nuestra pruebas sigue siendo el Royaltek RBT-2010, seguido del Holux GPSlim 236 y en tercera posición … igualados el Emtac S3 y el “desconocido” iBlue que ya os revisaremos a fondo en los próximos días. El peor, en cuanto a precisión… ha resultado ser el Haicom HI-406BT…pero lo importante era participar ¿no?.
VELOCIDAD DE “ARRANQUE”
Muchas veces hemos contado en nuestros Foros las diferencias en cuanto a COLD, WARM y HOT RESET que no tienen nada que ver con la temperatura física del GPS sino con la cantidad de información necesaria para empezar a dar datos de posición real. Lógicamente esta cantidad de información necesaria suele tener asociada un tiempo que es el que se utiliza para definir estas variables y que son menores a medida que el GPS es más sensible y por tanto en menos tiempo es capaz de “separar” la información útil del ruido electromagnético que acompaña a esta señal. Por tanto la medida de la “velocidad de arranque” nos podría dar, de alguna forma, una idea de la “sensibilidad” del GPS… aunque hay más variables que también influyen.
De igual forma que en nuestras “comparativas” de precisión hemos hecho un par de pruebas de encendido simultáneo de los 5 GPS midiendo el tiempo necesario para que fijasen la posición momento indicado por el cambio del correspondiente LED. En este caso se ha vuelto a confirmar la ventaja del Royaltek RBT sobre el resto … aunque el S3 de Emtac se acerca al Holux y tampoco el Haicom se ha portado mal. En este caso el iBlue ha resultado ser el peor (( y ya os contaremos por qué)).
PUNTUACIÓN: 8.5
Nota
| Gracias a Jesús de ActivaGPS por habernos enviado el GPS de Emtac y a la gente de Haicom por todos los GPS que nos está enviando!!!. |
Pharizna (iniciando ya la revisión del “nuevo” GPS iBlue que no es SiRFIII aunque no lo parece).
499