GPS 3000 de Navman


NOMBRE DEL PRODUCTO: GPS-3000
EMPRESA:
– Fabricante: Navman-Mobile
– Distribuidor España: Crambo

REVISADO POR: Pharizna
CONTACTA CON EL REDACTOR: pharizna@pcdemano.com
FECHA REVISION: 12 de Julio de 2002

COMPRA ON-LINE: Si. Click Aqui

PRECIO: 375 € + IVA

REQUERIMIENTOS PC: Windows, Microsoft ActiveSync

REQUERIMIENTOS PDA: HP-Compaq iPaq Serie H3600, H3700, H3800, H3900(?)




En un Reportaje anterior que escribió Mudman sobre el GPS Compact Flash Haicom podéis encontrar una breve/muy breve descripción del sistema de posicionamiento y navegación conocido como GPS. Por ello no perderemos mucho tiempo e intentaré entrar en materia sin más preámbulo… que hay mucho de que hablar…





CONTENIDO DE LA CAJA

Lo que mas rápidamente atrae la atención al abrir la caja es la «chaqueta» que incorpora el GPS similar a la de las tarjetas PCMCIA de Compaq con un «apéndice gordo» en su parte posterior: la antena!.

Además del cargador para el coche y el soporte con ventosa para poderlo utilizar en el mismo. También dos cds de sofwtware: SmartPath Trip y SmartPath City. El primero permitirá viajar por carretera de la mayor parte de paises de Europa. El segundo dispone de mapas de las principales ciudades de Europa (Aquí puedes ver las españolas. Como curiosidad observa la gran cantidad de ciudades, pueblos y «aldeas» correspondientes en la zona de Levante y sin embargo no aparecen capitales de provincia como Oviedo o Ciudad Real, por ejemplo!. «Evidentemente» todos sabemos que Teruel no existe por lo que tampoco aparece aquí como era de esperar!).

LA CHAQUETA
Como ya comentábamos tiene todo el aspecto de una chaqueta estándar del IPAQ con la antena posterior (única disponible y omnidireccional) sin posibilidad de conexión de una externa.




Esta chaqueta no tiene bateria (con objeto de reducir peso y envergadura) lo que «obliga» a utilizar este GPS en tus viajes en coche en conexión contínua a tu encendedor… de otra forma olvídate de alejarte mas de 20-30 minutos del mismo o te quedarás sin pilas.

Finger! Desde luego este no es el GPS que necesitas para «centrarte» en el mundo: Solo vale para IPAQ, no tiene planos de Oviedo y no es demasiado bueno para las bicicletas … Lo siento 😉




El soporte con ventosa para la ventana del coche funciona muy bien y soporta de forma «segura» el peso del IPAQ+GPS. Aunque al principio haces tus viajes con la mano de «copiloto» debajo del GPS esperando que se caiga… después de 5 horas de viaje… no se cayó!.

Las ranuras de la parte posterior de la chaqueta permiten afianzarlo muy bien al soporte y la ventosa de éste cumple con su labor.

Ah! Se me olvidaba, la chaqueta dispone de una ranura CF para poder colocar en la memoria ampliada todos los ficheros con los planos de las zonas que quieras visitar. Aunque no se recomienda se puede incluso utilizar un Microdrive siempre que tengas conectado el conjunto al coche!.

Para preparar algunas de las figuras de la revisión he conectado, aprovechando este slot del GPS, vía WiFi a mi PC y hasta funciona!.

INSTALACION SOFTWARE:
Se instala sin mayores problemas sincronizando con Microsoft ActiveSync, etc.

Para poder probar el funcionamiento del GPS incorpora un pequeño programa de test: Una vez instalado… no funciona, al menos a mí!.Socorro!

Afortunadamente el Servicio Técnico de Navman es muy rápido y en menos de una hora y después de intercambiar un par de emailes envían un «nuevo» driver (distinto del suministrado en el CD) y FUNCIONA!.




Una vez instalado el Smartpath Trip se consigue visualizar la posición de los satélites y de la mía en el Mundo así como la velocidad. En este caso evidentemente estaba parado para que funcionase el invento GPS – WiFi – PC -> copia pantalla…




EL VIAJE/ LA REVISION:

El objetivo de este Revisión ha sido comprobar «en campo» las posibilidades de este GPS en un viaje real… no un rato jugando con él. Por ello se estudió la mejor ubicación en el coche para una viaje relativamente largo (Ciudad Real-Valencia… casi 5 horas). Totalmente de acuerdo con el Aviso de Navman sobre el posible «peligro» de distracción, etc. causado por estos cacharritos y conducir de forma simultánea… Conclusión: Cariño hoy te va a ayudar este ciberinvento en tu labor de copiloto!.

Después de unos cuantos intentos se ha conseguido orientarlo de forma que sea capaz de detectar 6 ó 7 satélites sin problemas (aunque con 3 sería suficiente para posicionarnos).





Antes de iniciar el viaje me he dedicado a preparar el itinerario con ayuda del programa: Puertollano a Xeraco (Valencia) por la ruta más rápida…

Otro problema: Aparece una ventana de W’CE diciéndome que se ha producido un error de interrupción con una DLL.???. Tras varios soft-reset, etc… imposible calcular el itinerario. Nuevo email Navman y respuesta instantánea con un pequeño software llamado RPRegClean para borrar «alguna» de las claves del registro que no trabajan bién con esta versión de PPC (?): desde luego no era la primera vez que se les notificaba el problema ya que sin mas que «insinuar» el problema lo «resolvieron»!. Felicidades al Servicio Técnico por su agilidad.




Una vez en funcionamiento el cálculo del itinerario… de nueva una Sorpresa!: se empeña en mandarme por Albacete a diferencia de otros software como el de repsolypf. Después de varios intentos de engañarle, etc. decido establecer «paradas intermedias» para obligarle a ir por donde yo quiero!…(aunque él se empeña en hacerme atravesar por medio de los pueblos en lugar de utilizar las circunvalaciones, aunque las tenga dibujadas!).





A pesar de todo iniciamos el viaje. Normalmente nos «ubica» en la carretera (si en la Mancha con sus llanuras no consigue ver satélites!). No obstante en algún momento (cambios de rasante, pasar cerca de pueblos, etc.) perdemos totalmente la señal y le cuesta «reubicarnos».

En otro momento, MILAGRO… sintonizamos 29 satélites! Los americanos solo tienen 24 para GPS! ¿Será que los políticos de Castilla La Mancha han lanzado un par de ellos para que «existamos»?. Poco después… se normaliza la situación bajando a 4 satélites, después nada y después… sorprendente… aparecemos en MALLORCA!. Hemos cruzado el Mediterráneo en coche en breves minutos!

Tras varias horas de conducción nos incorporamos a la Autovía de Valencia y de nuevo otra SORPRESA: circulamos por medio del campo, a unos 10 km de la Autovía y a 130-140 km/h!.

La verdad es que viajar con el GPS es francamente divertido… ¡La de carcajadas de mi copiloto!

Después del viaje he tenido tiempo para dibujar con trazo en violeta la situación «real» de un tramo de la Autovía que no coincide con el del programa. Curiosamente está en la zona de las Hoces de Cabriel que originó bastantes problemas «político/medioambientales» en la decisión de su trazado… Supongo que la información del programa corresponde a una de las primeras opciones y no a la definitiva.







USO EN CIUDAD

Teniendo en cuenta que no existe ningún plano de Ciudad Real o los alrededores solo he podido probar el software de SmartPath City sin GPS.He elegido Madrid y «simulado» el recorrido Atocha-restaurante KDD de PcDeMaNo.



Aparentemente la información en este caso puede resultar interesante aunque dudo que la pueda utilizar un conductor. Es prácticamente imposible conducir, mirar el IPAQ y tomar una decisión en un breve plazo de tiempo. Sería muy interesante si te pierdes para «localizarte» o para conducir si te ayudase con mensajes sonoros!.


COSAS BUENAS

• Chaqueta = pocos cables
• Soporte para el coche
• «Divertido» si se usa conjuntamente con copiloto
• Interesante si te has perdido o no dispones de planos/guias convencionales

COSAS MALAS

• Pierde con relativa frecuencia el contacto con los satélites
• No es posible conectar una antena externa
• Utiliza una versión antigua del software de TomTom. Existen problemas con los drivers (que se debería incluir en el CD) y los planos de carreteras no están actualizados (En el año 1996 se estableció el recorrido definitivo de la Autovía de Valencia y en los planos no está contemplado!).

PUNTUACION: 7

ACTUALIZACION:

A continuación se incluye un email intercambiado con el Servicio Técnico de Navman-Mobile sobre el problema anterior.
Comentan que tienen un nuevo software en desarrollo que solventará todos estos problemas…

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De: Bruce Swan [mailto:bruce@navman-mobile.com]
Enviado el: miércoles 7 de agosto de 2002 10:40
Para: pharizna@pcdemano.com
Asunto: RE: Problem with SmartPath Trip

Our maps are somewhat out-dated. Our software is developed by TomTom, so I
would assume the map data is the same. We are releasing a new software
package, developed by us, on the 25 of October, for the whole of Europe.
Please go to our website and view the latest press release.
www.navman-mobile.com

Bruce Swan
Sales Support Engineer

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Pharizna

Nuestro agradecimiento al Distribuidor en España (Crambo) por habernos prestado este GPS para su revisión en PCDM.

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