Datos del producto
Nombre del producto:BlueGPS
Fabricante:Royaltek
URL-Producto:http://www.royaltek.com
Precio recomendado:299 $ (gastos de envío NO incluidos)
Venta:Envía un email a Royaltek
Versión de prueba:No aplicable
Soporte:Directamente desde la página de Royaltek.com
Datos de la revisión
Revisado por:Pedro Hernández (Pharizna)
Fecha revisión:7/9/2003
Requerimientos:PDA, Portátil, Tablet ,etc. con Bluetooth
Compatible con:Todo el software de navegación probado en PCDEMANO.COM (que no es poco)
Hardware empleado:iPaq 5450, 3870 y 3970

La verdad es que el Sapphire de Royaltek que os revisamos en PCDEMANO hace mucho tiempo nos sirvió para introducirnos a fondo en el interesante campo de los GPS. Por otra parte nos ha permitido establecer relaciones cordiales/ muy cordiales (María! Relaciones… solo profesionales! Siempre te he sido fiel ¿o no?) con multitud de [email protected], [email protected], etc que nos tienen al tanto del lanzamiento de sus nuevos productos.

La gente de Royaltek ya nos adelantó en primicia mundial( otra vez la palabreja… pero es verdad!) la salida de su propio GPS Bluetooth con características diferenciadoras respecto al resto.

GPS BLUETOOTH DE ROYALTEK = BlueGPS

Evidentemente el nombre del GPS RBT-3000 de Royaltek… BlueGPS ya indica el color del mismo. ¿Adivináis cual, inteligentes lectores de PCDEMANO?

Aunque en sus características técnicas de recepción son similares al Socket o TomTom que ya describimos anteriormente se diferencian en aspectos importantes que trataremos más adelante.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

– Formato: Bluetooth
– Número de canales: 12
– Tiempos de adquisición señal (Hot, warm, cold): <8, <38, <45 s
– Protocolo: NMEA 0183 y SiRF.
– AUTONOMIA: 10-12 horas
– Dimensiones: 108 x 53 x 24 mm
– PESO: 110 gr

La autonomía de este GPS es francamente interesante aunque se haya conseguido a costa del peso que casi se ha duplicado (así como la autonomía) frente a los GPS revisados con anterioridad.

CONTENIDO DEL PAQUETE

El contenido de la caja es un poco deprimente: solo el GPS, un CDROM y un corto adaptador para el coche con una “miniclavija” para recarga del GPS.


A diferencia del resto de GPS que hemos visto en este se incluyen cables y utensilios para diferentes tipos de montaje que van desde “provisional”/aficionado hasta el montaje profesional…

¿Como quiere la gente de Royaltek alimentar en viajes largos al PPC y a su GPS sin utilizar un cable en “Y”? La respuesta… la autonomía del GPS es tan grande que no hace falta alimentarlo en viajes “normales”. Pero yo me pregunto… ¿Habrá que hacer viajes sin PPC solo parar recargar el GPS? Ya que si no hay (AUN) un cargador casero y la clavija de alimentación es mas pequeña que la “estándar” usada por el IPAQ… ¿como se recarga? Afortunadamente Royaltek está apunto de comercializar un cable en “Y” así como un cargador casero. Menos mal!

GPS
Como ya hemos comentado anteriormente una de las características mas fácilmente apreciables… es su mayor tamaño respecto a Socket y TomTom.

  

A pesar de su tamaño conserva unas bonitas formas redondeadas y además incluye un interruptor “normal” de encendido así como un conector para antena externa (que afortunadamente no necesito usar en mi Chrisler).

  

En su parte frontal este GPS dispone, como es habitual, de tres LEDs para señalización de la carga, recepción de los satélites y funcionamiento de la comunicación Bluetooth.

En este GPS no se ha pensado en la posibilidad de sujetarlo a piezas metálicas por lo que no incluye un imán y si un par de patas con gomas antideslizantes.

COMPATIBILIDAD

No hemos encontrado ningún problema de incompatibilidad con alguno de las docena de programas que hemos probado.

SENSIBILIDAD

Es similares a los anteriormente probados y claramente inferior al GPS CF de SysOn.

PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL GPS

Es idéntico en todos los GPS por lo que si aún alguien no es capaz de poner en funcionamiento su GPS Bluetooth… que se dedique a otra cosa o lea nuestras revisiones anteriores del Socket y/o de TomTom.

SOFTWARE ESPECIAL DEL “BLUEGPS”

Ya os avisábamos de que este BlueGPS no era un GPS estándar. Incorpora la capacidad de almacenar en su memoria (ya vais entendiendo su “macrotamaño” ¿?) hasta 30000 datos de localización que se pueden volcar posteriormente vía BT al PPC o al PC y “repetir” el viaje a diferente velocidad, etc. (María. Se acabaron tus viajes de compras al Corte Inglés… A partir de ahora y con el GPS en el bolso ya no me podrás engañar! !Por favor, no te dejes el bolso en la Consigna del AVE!).

Una vez instalado el programa del BlueGPS para datalogger (para utilizarlo como un GPS no hace falta instalar nada) es posible configurar desde el PPC (o PC) el funcionamiento del GPS además de las características de la toma de datos.

CONFIGURACION AVANZADA DEL GPS

Es posible asignar un nombre a cada GPS lo que podría resultar muy interesante si estás en una empresa de transportes que utiliza por ejemplos varios GPS de estos en su flota.

  

Establecidas las comunicaciones BT entre el PPC y el GPS es posible modificar en la CONFIGURACION del mismo los siguientes parámetros:

– Degrade mode: Aunque lo habitual es que se utilicen como mínimo 3 ó 4 satélites para localizarnos perfectamente… es posible utilizar un “algoritmo degradado” para localización con 1 ó 2 satélites!

– Elevation mask: Los satélites por debajo del ángulo marcado no se utilizan para la localización

– DOP (Dilution of Precision) Mask: Está relacionado con la posición relativa que ocupan los satélites en el espacio. Los valores de DOP muy elevados indican satélites muy alineados que no contribuyen a una buena localización.

– SBAS (Satellite Based Augmentation System) Mode: Es un sistema que aumenta apreciablemente la precisión de la localización. El sistema americano es el WAAS y en Europa el EGNOS… aunque en España aún no es accesible.

CONFIGURACION DEL “DATALOGGER”

Como ya avanzábamos anteriormente este GPS se puede utilizar sin PC ó PPC y él se encargará de ir memorizando todo nuestro recorrido con datos de latitud, longitud, altitud, velocidad y hora.

Se puede seleccionar la captura de datos por distancia recorrida o por tiempo transcurrido. (¿Te acuerdas PDATor de nuestras “discusiones” cuando nos íbamos a poner a diseñar el programa de GPS… que nunca empezamos!).

Con esta información el GPS iniciará la grabación de hasta 30.000 registros … lo que no está nada mal!

Una vez hayas “acabado” el viaje … o tu mujer haya vuelto de los Madriles… puedes descargar los datos en un fichero tipo texto a tu PPC para utilizarlos posteriormente.

La “explotación” de estos datos es muy sencilla ya que el propio software instalado “crea” un puerto virtual para el GPS que se comporta como un puerto de hardware ante el software de navegación (TomTom) o de mapas móviles (OZI Explorer CE).

  

El TomTom funciona perfectamente y es muy divertido poder visualizar tu recorrido rutinario al trabajo, incluso con las ayudas sonoras, sentado cómodamente en un sillón. El “único problema” del software de GPS de TomTom trabajando contra datos grabados es que no se representan las barras coloreadas indicadoras del números de satélites.

  


El formato del fichero de datos es del tipo:



=====================

Record: 41

Event Type: 1

Year: 2003

Month: 9

Day: 6

Hour: 6

Minute: 17

Second: 44.835571

Latitude: 38.677925

Longitude: -4.060687

Altitude: 735.531860

PDOP: 2.326294

HDOP: 1.178502

Satellite No: 7

Speed(KMs/hr): 59.667614

Direction: 124.409027

=====================

Conclusión
Si estás relacionado con temas de transporte de mercancías o simplemente quieres disponer de datos del movimiento de “alguien” y poder visualizarlos posteriormente… BlueGPS, es sin duda, la solución a tus problemas… o quizás el inicio de los mismos… si es tu mujer la que lo quiere para tenerte localizado 😉

Lo bueno
· Autonomía : 10-11 horas (trabajando con el Datalogger y Bluetooth simultáneamente).
· Utilización como Datalogger autónomo (sin necesidad de PPC)
· Posibilidad de utilización en “modo degradado” para casos especiales donde no puedes ver suficientes satélites.
· Precio similar (o incluso mas barato que otros)… al menos en Oriente.
Lo malo
· Aún no hay Distribuidor en España… y cuando lo haya… ¿cuál será el precio de esta maravilla?
· Peso y volumen acordes con el “doble” de autonomía.
· El cable “arrollado” de alimentación además de ser muy corto no permite alimentación simultánea al PPC.
· La “miniclavija” de alimentación al GPS no es “compatible” con la estándar de los iPAQS, por ejemplo.

PUNTUACIÓN: A puntuar en la Revisión Comparativa Final

Nota

Gracias a Kathy de Royaltek que nos ha enviado en PRIMICIA MUNDIAL este GPS y también nos ha prometido el nuevo cable en “Y” así como el alimentador casero que van a sacar tras nuestros “comentarios” que les enviamos hace unas semanas.

A pesar de todo la gente de Royaltek no comparte nuestra impresión de que el cable suministrado es corto y no tienen “quejas” de ninguno de sus cliente. Aunque ya tendremos tiempo de seguir con el tema en nuestra “macro comparación” final… simplemente una Foto con el cable de Socket y el de BlueGPS.


POR FAVOR, opinad en los comentarios de nuestra Noticia acerca de la longitud deseable del cable para GPS, tipo de alimentador, etc!

Pharizna (Buscando sitio para los próximos GPS que vienes de camino: SysOn, Deluo, Rikaline, Pharos, Delorme, etc…)

Responder

avatar
  Suscribirse  
Notificación