PRECEDENTES
Parece mentira que solo hayan pasado dos meses desde que recibimos el primer GPS SiRFIII (el Globalsat) que nos dió problemas con el frío ambiente de aquellas fechas… y ahora estemos soportando casi los 40ºC a la sombra. Durante este tiempo hemos recibido casi media docena de estos últimos GPS “supersensibles”… que parecen estar de moda ya que la verdad es que merecen la pena. Afortunadamente y después de este tiempo nuestra opinión no ha cambiado y seguimos pensando que merece la pena gastarse un poco más dinero y comprarse uno de estos.
Ahora el problema es otro… ¿Qué marca de GPS con SiRFIII hay que comprarse? ¿Hay diferencias significativas entre ellos? ¿Cuales serían los criterios más importantes a tener en cuenta en la selección? ¿Qué es eso de la Navegación Estática? ¿Es bueno o malo que la tengan habilitada? ¿Alguno de ellos aprovecha WAAS/EGNOS? ¿Merece la pena “esperar” a que esté dicho servicio en funcionamiento estable? Todo esto y mucho más… :
CARACTERISTICAS TÉCNICAS
A continuación te resumimos las características de estos GPS:
Aparte del tema de falta de información fiable sobre la posibilidad de uso en estos GPS de WAAS/EGNOS de la que ya hablaremos más adelante)… no nos ha gustado demasiado el intento de hacernos creer en un tamaño muy reducido del GPS de SysOnChip… tanto por la “afoto” que han utilizado en su publicidad como por la falta de información sobre el tamaño real del mismo.
CONTENIDO DEL ENVIO
Como suele venir siendo habitual los fabricantes nos siguen “utilizando como betatester” de sus productos y esperan nuestros comentarios antes de lanzar su producto al mercado. Por ello muchas veces recibimos los GPS sin la “bonita cartulina de colorines” que adorna la caja con la que se pone finalmente a la venta. ROYALTEK La verdad es que la presentación del producto chino es de lo más sencilla: GPS + batería y un cargador de mechero (aunque en el producto final… también creo que se incluye el cargador de pared).
SYSONCHIP
Desde hace tiempo somos muy amigos de los coreanos de SysOn que aceptan nuestros comentarios y desde casi el principio de los tiempos… son de los pocos fabricantes que tienen la deferencia de incluir un “cable en Y” para cargar la PDA y el GPS de forma simultánea!.
También incluyen un manual en papel además de un CDROM con el mismo documento en PDF así como el freeware SysOn GPS Viewer que siempre se agradece para probarlo.
GPS
Cuando hace meses y durante la aparición del Globalsat como primero de los GPS SiRFIII… nuestros amigos de Royaltek y SysOn nos explicaban su “lentitud” en sacar sus nuevos productos hasta la aparición de versiones de firmware suficientemente estables. Parece que por fin ha llegado ese momento y, al menos, el SysOn disfruta de la última versión (hasta la fecha)… la 3.1.1. Pero antes de hablar del “soft” veamos algunos detalles del “hard” de estos modernos GPS.
FORMA
La verdad es que el GPS de Holux mantiene la figura de su anterior RBT… siendo uno de los GPS más bonitos del mercado!.
Sin embargo personalmente pensamos que el diseño del nuevo SysOnChip es más “feo” que sus anteriores hermanos ST 
BATERIA
La principal DIFERENCIA entre ambos GPS es el tamaño de su batería… pequeña (quizás demasiado a nuestro gusto) del Royaltek lo que da una autonomía reducida. Sin embargo la batería de 1100 mAh (de Nikon?)… nos parece el tamaño perfecto… ni tan grande/excesiva como la del Globalsat ni tan minúscula como el SiRFIII de Leadtek que nos parece impresentable
Simplemente dejar el comentario que gracias a PCDEMANO podréis utilizar el GPS de SysOn… con el “autoapagado” eliminado ya que en el primer prototipo de iban a enviarnos lo tenían activado… pero conseguimos convencerles… y lo quitaron 
CONECTORES
Afortunadamente ambos fabricantes han entendido que resulta aconsejable que se pueda cargar el GPS con el “mismo” cargador de la PDA y la han hecho un “burejo” del mismo diámetro.
También y a pesar de ser muy sensibles siempre es de agradecer la posibilidad de conectar una antena externa.
Por último y no menos importante estos dos estupendos GPS disponen de AUTENTICOS interruptores de encendido y no simples pulsadores que nunca sabes si lo estás apagando o no.
SENSIBILIDAD / PRECISION
La verdad es que tras haber probado varios SiRFIII pensamos que ha quedado suficientemente demostrada la mayor sensibilidad de este tipo de GPS frente a cualquiera de sus antecesores… tuviesen chips de SiRF, Sony, etc.
Tampoco presentan los problemas “comprobados” con los XT2 en desplazamientos a bajas velocidades (peatón, etc).
Aunque habíamos comentado, fruto de nuestras pruebas anteriores, que en cuanto a precisión los SiRFIII son “casi” tan buenos como los ST e incluso mejor que los de Sony… ahora podemos definir mas en detalle el significado del “casi” entrecomillado…
Aparentemente de los resultados obtenidos con GPS Tuner en un sitio con buena visión de cielo…”parecía” … y dale con las comillas! que la dispersión obtenida con los dos GPS SiRFIII era ligeramente mayor que con el ST.
Sin embargo al repetir las pruebas incluyendo los dos nuevos GPS… “parece” … ¿alguien conoce la verdad absoluta?… que no todos los GPS SiRFIII son iguales entre sí!
La SORPRESA ha sido mayúscula, por lo que hemos repetido la prueba, al comprobar que el “ruido/oscilación/movimiento” del GPS de Royaltek es totalmente comparable a la de los ST.. consiguiéndose una precisión increíble!.
Por el contrario el comportamiento conseguido con el SysOn no es de los mejores… aunque no se puede decir que sea malo.
En cuanto a medida de altura los datos son extraños ya que parece que el Royaltek da una medida unos 10m superior a la de los otros GPS probados y solo el SysOn dispone de medida de altura “elipsoidal” como el Holux (o el Navibe).
Para confirmar los datos anteriores (mejor sensibilidad del Royaltek frente al SysOn) hemos repetido las pruebas en estático detrás de una ventana en un edificio de oficinas de Madrid… donde no era una situación tan “idílica” para los GPS.
De nuevo se comprueba la mayor precisión del Royaltek frente al SysOn 😉
NAVEGACION ESTATICA
Aunque ya sufrimos trabajar con la Navegación Estática (SN) habilitada hasta recibir el primer SysOn no nos había vuelto a pasar pero merece la pena discutir un poco del tema.
La SN es una opción de la que dispone el firmware de los GPS para evitar “falso movimiento” originado por imprecisiones en la medida de la posición que hacen por ejemplo que estando parado ante un semáforo… parezca que estás cambiando de dirección constantemente aunque no te llegues a mover. La solución que SiRFIII ha dado ha sido la eliminación de nuevos datos de localización siempre que no te hayas movido unos 30 ó 40 metros respecto de la última. Aunque no hay problemas circulando en coche a velocidades normales… cuando vas andando lo que se obtienen son trayectorias incompletas y muy extrañas como veremos después en nuestra “conocida” prueba del paseo alrededor de Atocha…
Pero antes de pasar a nuestros paseos… veamos el extraño comportamiento de un GPS con la Navegación estática habilitada: Repitiendo la prueba de la ventana de la Oficina de Madrid con el SysOn con SN habilitada se obtienen TODOS los puntos en el centro de la diana! PERFECTO! Precisión absoluta! MAGNIFICO! El ACOJO-GPS!… Pues no!
¿Qué pensáis que debería pasar si se moviese el GPS un par de metros a la otra punta de la misma ventana?
Lo lógico sería que el punto no se moviese ya que el desplazamiento es mucho menor que los 30 m que decíamos antes ¿No?.
Pues … no! El nuevo punto… se mueve casi 20 metros y se quedan fijas las nuevas medidas ahí! Parece que hay “algo mas” tras el tema de SN… y no nos gusta
Intentando descubrí mas sobre el tema de la SN y de la diferencia de precisión entre los dos GPS… hemos incluido una nueva prueba en nuestro banco de ensayos: Determinación de velocidad y aceleración en régimen estático.
Con ayuda de GPS Dash2… hemos tomado datos en la ventana del despacho de Madrid observándose lo que ya se veía venir…
Al trabajar sin SN habilitada… ninguno de los dos GPS SiRFIII se puede quedar quieto obteniéndose velocidades puntuales de hasta 3 km/h en el caso del SysOn y de tan solo 1.5 en el Royaltek. Por otra parte se observa claramente que el SysOn “sufre” de demasiado ruido y en ningún momento consigue quedarse “quieto/parao”. Parece como si el SysOn fuese “demasiado sensible”… con el consiguiente problema de amplificación de ruido de fondo. No es malo… pero un poco incómodo sí si te gusta verte quieto en los semáforos en rojo!
USO EN MODO PEATON
Como en ocasiones anteriores y vista la “facilidad” que tienen estos GPS para situarnos dentro de la estación de Atocha hemos repetido la prueba de bajar desde fuera de la estación por la rampa de los taxis… hasta entrar y dar una vuelta por el interior debajo de las palmeras.
Comparando las trayectoria real (verde) con el tracking obtenido con el Holux SiRFIII y con el Royaltek se comprueba que el ajuste es similar… incluso mejor con el Royaltek.
Al hacer la misma prueba con el primer SysOn … el extraño “tracking” obtenido fue el que nos ayudó a saber que lo teníamos con la SN habilitada antes de probar nada de precisión, ni velocidad. Sin embargo tras recibir el segundo y definitivo GPS sin la SN… su comportamiento es muy parecido al del resto de SiRFIII.
USO EN COCHE
La verdad es que debido a que aunque últimamente hago unos 3000 km/semana para ir al trabajo… de coche solo son unos 20 a la semana… no he tenido muchas ocasiones para probar estos GPS en carretera pero estoy seguro que su comportamiento será incluso mejor que en su uso como peatón-
WAAS/EGNOS
He dejado para el final aunque no por menos importante hablar sobre el “famoso” WAAS/EGNOS que serviría para mejorar la precisión de nuestros GPS. En el FORO hemos hablado últimamente mucho de este tema y de las extrañas cosas que estamos observando (incluyendo Chicho, Corcovado, etc) en este tema.
Aunque según nos había comunicado la propia gente de SiRF hasta la última versión 3.1.1 de su firmware no era posible la utilización de WAAS/EGNOS en sus GPS parece que Chicho con su Holux ha conseguido “ver señal” de un satélite de DGPS … mientras que nosotros con el “mismo modelo” de Holux no lo hemos podido ver nunca a pesar de que muchas veces hemos podido verlo con el SysO. ¿?¿?
En cualquier caso… ni uno ni otro hemos podido utilizar los datos de dicho satélite probablemente porque no está emitiendo correcciones Habrá que esperar pues unas semanas / meses para ver si existe algún GPS SiRFIII que funciones con EGNOS… ya que no nos podemos fiar en absoluto de la información que incluyen los fabricantes con sus GPS.
PUNTUACIÓN: 9.4
Nota
| Gracias a nuestra amigas chinas y coreanas por pedirnos que nos dejásemos usar… como conejillos de indias |
Pharizna (que se ha dejado muchísimas cosas que contar pero tiene que ponerse ahora con otra revisión de GPS… y con la de TomTom frente a Destinator… a la que tiene “miedo/respeto”)
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