En el acelerado mundo de los vehículos eléctricos (EVs), investigadores de la Universidad (coreana) de Ciencia y Tecnología de Pohang (POSTECH) han presentado una técnica innovadora para ¡aumentar la capacidad de almacenamiento de energía de las baterías hasta diez veces más! Este avance promete cambiar no solo la tecnología de las baterías, sino también el panorama completo de los vehículos eléctricos.

Detrás de la magia: El papel del ánodo en las baterías

Vamos al corazón de la acción: el ánodo, esa pieza clave que almacena energía durante la carga y la libera durante el uso de la batería. Actualmente, el grafito es el rey de los ánodos en las baterías de iones de litio. Pero, ¡imaginemos utilizar silicio, con una capacidad de energía mucho mayor! El problema siempre ha sido estabilizar una batería con ánodo de silicio debido a su tendencia a expandirse, amenazando su estabilidad y seguridad.

¡El gran avance en la tecnología de ánodo de silicio!

Aquí es donde entran los profesores Soojin Park y Youn Soo Kim de POSTECH, en colaboración con el Profesor Jaegeon Ryu de la Universidad de Sogang. Han ideado una solución única al crear un material de unión especial capaz de evitar la expansión de un ánodo de silicio de alta capacidad. ¡El resultado es una batería de litio que presume una capacidad diez veces mayor que las que usan ánodos de grafito!

¡Carrera global por la redefinición de la tecnología de baterías!

Pero POSTECH no está sola en esta carrera. Equipos de todo el mundo están trabajando diligentemente en soluciones más sostenibles y eficientes. Desde baterías de vehículos eléctricos con sodio hasta las baterías sólidas mejoradas de la NASA, el futuro de las baterías nunca ha sido tan emocionante… ya que el futuro del coche eléctrico depende de ellas!

¡Hacia un mañana más verde!

Estos avances en las baterías no solo afectan al transporte, sino que son fundamentales para aprovechar fuentes de energía más limpias, como la solar y la eólica. Una batería potente implica un mayor alcance para los vehículos eléctricos, nivelando el campo de juego y haciéndolos tan eficientes, o incluso más, que sus contrapartes a gasolina.

 

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