La firma de coches autónomos Cruise ha decidido interrumpir su experimento nacional de vehículos sin conductor. La decisión llega después de que la filial californiana de General Motors informara que está pausando sus operaciones de conducción sin conductor. ¿El motivo principal? “Lo más importante para nosotros ahora es tomar medidas para recuperar la confianza pública”, expresaron los directivos de la empresa.

(1/3) The most important thing for us right now is to take steps to rebuild public trust. Part of this involves taking a hard look inwards and at how we do work at Cruise, even if it means doing things that are uncomfortable or difficult.

— cruise (@Cruise) October 27, 2023

Problemas en San Francisco

Todo esto se produce después de que el Departamento de Vehículos Motorizados de California suspendiera los permisos de pruebas sin conductor de Cruise en San Francisco, alegando un “riesgo irrazonable para la seguridad pública“. Pero, ¿qué ha pasado exactamente? Cruise informó de tres colisiones de sus vehículos autónomos a las autoridades de Houston. Jesse Bounds, jefe de la oficina de innovación del alcalde, aclara que en ninguno de estos incidentes la culpa fue de Cruise. Eso sí, los detalles precisos de los accidentes siguen siendo un misterio.

Bloqueos y fallos técnicos

Pero no todo termina ahí. En septiembre, los vehículos de Cruise bloquearon el tráfico en Montrose debido a un semáforo defectuoso, lo que llevó a los conductores a desviarse alrededor de los coches detenidos. Estos incidentes reflejan la complejidad y los desafíos técnicos que enfrentan los coches autónomos en entornos urbanos reales.

Palabras reconfortantes desde GM

A pesar de las adversidades, Mary Barra, CEO de GM, mantiene la confianza en la empresa y su visión. “Reimaginar nuestro negocio para el próximo capítulo del transporte no es fácil”, dijo un portavoz. Añadió: “Pero nuestro compromiso con un futuro de vehículos totalmente eléctricos y autónomos es más fuerte que nunca, y nuestra disciplina operativa nos ayudará a superar y ganar.”

Reflexiones adicionales

Este tipo de pausas y retrocesos son comunes en la industria emergente de la conducción autónoma. La seguridad y la confianza pública son esenciales para que esta tecnología tenga éxito a largo plazo. Mientras Cruise trabaja en abordar estos problemas, es fundamental que las empresas sigan priorizando la seguridad y mantengan una comunicación abierta con el público.