Recordaréis sin duda que en un momento dado hace unos meses nos dio la vena por entrar en el mundo de la robótica y fuimos a ver a los mejores y así nos presentamos a ver a nuestros amigos de la Universidad de Alcalá para ver como montaban su semana de la robótica Alcabot-Hispabot 2013. Ahora de nuevo (y por su “culpa”) necesitábamos ver de cerca
un circuito de carreras y qué mejor que el del Jarama que tenemos aquí al lado. Por otro lado, será casualidad o no fue hablar la semana pasada del tema… y esta vez mi empresa me sorprende con una invitación para asistir al Jarama Vintage Festival que se celebra en el circuito que tanto me interesa conocer en detalle así como todo lo relacionado con un evento de este calibre.
Poco más hay que decir… con mi mujer nos hemos puesto esta mañana “cuasi invernal” de junio al Jarama… con su Fiat500 y hemos disfrutado de un día estupendo, hemos aprendido mucho, nos hemos “asustado” de la envergadura de nuestro proyecto y de paso hemos hecho unas cuantas fotos a compartir con nuestros amigos PcDeMaNeRos que luego se convertirán en un vídeo a subir al Yammer corporativo y cumplir de esa forma con parte de la tarea para la que hemos estado entre motos, coches, etc…
Jarama Vintage Festival
Jarama Vintage Festival es como su nombre indica una vuelta al pasado rememorando nuestros años mozos en forma de espectáculo para del motor válido para chicos y grandes y donse se aprenden muchas cosas sin más que ir dispuesto a ello.
Por ejemplo, desde la propia ENTRADA uno empieza a tomar Nota de que si entras a participar en el Evento estás dispuestos a ceder todos tus derechos de imagen aceptando que te tomen fotos, se graben imágenes que se retransmitan por cualquier medio. Un problema menos: Así no hay que estar pidiendo permisos y menos aún si se trata de niños. Chapeau a la organización
Segunda cosa aprendida: Una carpa de 30*30 metros como la que han montado en el Jarama únicamente da para …
guardería o realizar algún tipo de actividad para niños y para poco más. Habemus problema
Siguiendo la Editorial de Òscar sobre su Declaración de la Renta… narrada intentando respetar el “tempo” nosotros haremos lo mismo con las actividades del domingo 9 de junio…
Historic Endurance Racing
PADDOCK
Un “valor” adicional de este Festival es que puedes patear el Paddock lo que no suele ser habitual en un Gran Premio y puedes cotillear entre los equipos de mecánicos, etc
y ver los destrozos que han sufrido algunos coches… que, al cabo de unas horas, están de nuevos recuperados (mediante cinta aislante) y participando de nuevo en la última carrera de la mañana.
También se pueden encontrar viejas “reliquias” …
y estupendos deportivos Alfa Romeo… con jovencitas a las que no pude acercarme al ir con mi María
REPSOL CLASSIC TEAM
He de reconocer que no tengo perdón ya que siempre tenía asociado Repsol al tema de velocidad… en motos
cuando tenemos un EQUIPO corporativo con más de una docena de vehículos de las marcas más prestigiosas. El objetivo del equipo Repsol Classic Team es el de convertirse en el equipo español de referencia dentro del panorama internacional, para lo que contará con vehículos de prestigio para acudir así a todas las citas con el automóvil más adecuado en cada ocasión. En el caso de los rallies, la escudería contará con tres unidades de Renault Alpine SX.
CARRERA
Realmente el objetivo de la “visita” de hoy era ver la organización de la carrera y ver como poder utilizar lo aprendido en nuestro proyecto (que por lo que veo será competencia en cierta forma al “Classic Team”.. pero en lugar de rememorar el pasado complementándolo al inventar el futuro!
Por ejemplo, una cosa que me ha llamado la atención es el inicio de la carrera en plan LeMans con los pilotos fuera del coche… corriendo (a pesar de sus años y kilos) para arrancar. Algo así me suena que es lo que pretende Alejandro Agag, el yernísimo de Aznar, en su Formula “E” que arrancará en septiembre de 2014 en Londres siendo la primera competición mundial de fórmula eléctrica y urbana, dando vueltas en torno al Parque Olímpico
Por cierto (y como no podía ser menos) el coche de Repsol ha sido el ganador!
MOTOCROSS
Evidentemente las motos no podían faltar y además de carreras de velocidad por el circuito hemos tenido ocasión de ver una exhibición de “amotos”
PUNTUACIÓN: 8,5
Nota: Muchas gracias a la Fundación por habernos hecho llegar las invitaciones a última hora del pasado viernes
Pharizna
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