Muestra tus soportes para PDA en tu coche

Con esta sección dentro de bricopocket quiero animaros a que compartáis vuestras soluciones de montaje en lo que a instalar tu PDA en un coche se refiere.
Últimamente ya se han animado algunos lectores de pcdemano a compartir sus montajes con el resto como es el caso de Joystick cuyo reportaje puedes ver
aquí.

La idea de hacer esto me surge de lo visto en otras paginas como pocketgps donde tienen una sección donde puedes ver los montajes de otros y que por cierto me ayudaron bastante par mi primer montaje “casero”.

Así que para inaugurar esta sección os voy a mostrar los dos montajes que he hecho en mi coche. Como últimamente sabemos que muchos de vosotros os habéis animado a comprar un GPS para vuestras PDAs (si no que se lo digan a los de Royaltek) seguro que os habéis tenido que plantear el montaje en el coche. Aquí surge el problema que si hago agujeros, que si lo pego, etc bueno pues desde aquí os invito a que vayáis enviando vuestras fotos y breve instrucción de montaje y materiales para ir ampliando este reportaje.

Podéis mandármelas a [email protected]
y las ire añadiendo a la sección Bricopocket.

Voy a empezar con el montaje casero que hice por primera vez.

Elementos necesarios:

Cinta de doble cara 3M la especial para pegar cosas en el baño sobre azulejos o así. La de doble cara para moquetas no vale.

Chaqueta CF o similar, yo utilice una silver slider de las de plástico, no la buena de metal.

Cinta asilarte.

Pinza para el cinturón con pinza y enganche, el de redondel.

Gps. En mi caso un Saphire de Royaltek.

Adaptador de mechero de 3 tomas para enchufar manos libres y GPS.

Instrucciones.

Primero instale el adaptador de mechero en un hueco que hay debajo del volante de mi coche que queda oculto. Fallo no haber hecho foto antes por que ahora desde donde esta colocado no se puede fotografiar. El adaptador viene con un soporte que se puede atornillar pero utilice la cinta 3M que pega muy bien sobre superficies de plástico liso.
Una vez fijo lleve el cable hasta la toma de mechero ocultándolo bien entre las uniones del plástico de la consola central. Aquí depende de tu coche pero con imaginación lo vas escondiendo.

Te puedes ayudar de la cinta aislante donde te haga falta para que no se caiga.

Ahora le toca el turno al GPS.

Depende de la longitud del cable lo podrás poner en el salpicadero justo debajo del parabrisas en el centro o en un extremo como es mi caso ya que el saphire no tiene mucho cable.

Enchufa todo para saber a que altura del salpicadero lo vas a colocar y que te llegue el cable al mechero y el otro cable a la ipaq donde pienses colocarla con el soporte que te fabricaras más tarde.

Pega el GPS al salpicadero con la cinta 3M y asegurate de que queda bien pegado.

Ahora con la ayuda de un palo plano de plástico, yo use la llave de un garaje, ve introduciendo el cable entre el plástico del salpicadero y el cristal. En mi coche entra con mucha facilidad.

Lo fui guiando hacia la izquierda y luego bajando por la puerta y pasando por debajo del salpicadero a la altura del volante.

El cable se sujeta por si mismo al meterlo entre las juntas de goma o plástico que hay de la consola. Debajo del volante lo pegue con cinta aislante.

Todo que da oculto y muy fijo. Supongo que tu coche también tendrá ese paso debajo del volante donde los pedales que podrás utilizar.

El soporte.

Utilice una pinza de cinturón de esas que vienen con el enganche de circulo separado para luego pegarlo donde quieras.

Cogí la CF silver slider y le hice un corte en el plástico de la anchura suficiente para meter la parte metálica de la pinza.



La pinza tiene una parte de plástico que debajo tiene una parte metálica que es la que engancha al cinturón.

Quitas la parte de plástico quedándote la de metal al descubierto que es la que metes en la cf.

Si no quieres romper la cf puedes hacerte algún inventillo pegándola o utilizando una chaqueta de las que no valían para nada que venían con las ipaqs antiguas.

Yo en mi caso la otra parte del enanche la sujete con cinta 3M y un tornillo aprovechando los agujeros que tiene la radio de serie del coche. Mira las fotos.



La instalación queda muy segura. A la pinza le coloque pegada una tira de goma para evitar que se balancee una vez enganchada al girar en curvas, la goma roza con el tornillo y así no se mueve.



Ahora le toca el montaje al sistema Brodit.
Aquí hay poco que contar ya que el soporte viene con instrucciones y todo lo necesario para un montaje profesional como pudisteis ver en la revisión de Pharizna.

La única modificación que he hecho ha sido cortar una pieza de plástico del Proclip (la parte que se engancha al salpicadero) para hacerla más corta y que así sobresaliera menos.





El montaje queda perfecto y con el sistema orientable podrás colocar tu iPAQ como quieras, perfecto para cuando se producen reflejos molestos.
Muy cómodo solo has de deslizar la ipaq en el soporte y listo.
La gente de Brodit ha hecho un gran trabajo, mas aun si cabe dada la personalización de su sistema Pro clip para casi todos los coches del mercado.



Esperamos vuestras fotos y comentarios de montaje.

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