Datos del producto

Nombre del producto:	GPS Bluetooth 6030 de Rikaline
Fabricante:	Rikaline (Taiwan)
URL-Producto:	Rikaline España
Precio especial para Usuarios de PCDM y válido hasta el 12 de Abril:	184€ (IVA y Gastos de envío incluidos)
Venta:	Desde Litsur (importador en España)
Versión de prueba:	No aplicable
Comentarios:	A través del FORO

Aunque como sabéis en PCDM no tenemos ningún “patrón” detrás que nos pague nuestro vicios normalmente no tenemos necesidad de valor muy negativamente los productos revisados ya que solemos pedir solo los mejores productos disponibles. Sin embargo cuando encontramos algo “raro… raro… raro” nos aseguramos de nuestras conclusiones, nos ponemos en contacto con los suministradores… y al final publicamos las conclusiones incluso aunque sean negativas / muy negativas. Este fue el caso del GPS 6031-X7 de Rikaline que puntuamos con un 4/10 y al que añadimos a su valoración de NO RECOMENDABLE SU COMPRA! El tiempo nos ha dado la razón y POR FIN Rikaline ha reconocido que tiene problemas con el Firmware de su GPS al escuchar las quejas de muchos sufridores a través de los Foros.

Ahora extrañamente a través de sus distribuidor en España Litsur y tras continuar intentando hacer funcionar al “antiguo” X7 sin conseguirlo… nos ha enviado el “nuevo” modelo GPS-6030 del que no aparece aún ni una referencia en la página oficial de Rikaline Taiwan ¿¿¿???.

CARACTERISTICAS TECNICAS

– Chip: SiRF Star II LP
– Formato: Bluetooth
– Número de canales: 12
– Tiempos medios de adquisición señal (Hot, warm, cold): 10, 25, 60 s
– Soporte WAAS, EGNOS: Sí
– Protocolo: NMEA 0183 y SiRF.
– Batería: extraible Li-ión 900 mAh
– AUTONOMIA: 8-8.5h en funcionamiento con Bluetooth activado
– Dimensiones: 83 x 45 x 17 mm
– PESO: 74 gr

CONTENIDO DEL ENVIO

Aunque la caja del anterior modelo de Rikaline era mas amplia / voluminosa / rígida que la del nuevo modelo, ésta sigue siendo bastante mejor que las de la competencia. Como es habitual (excepto en el caso del Clip-On de Fortuna) sigue siendo de color azulado

Una vez abierto se encuentra en la “primera planta” el GPS y su batería extraible que resulta ser mucho mas estrecha de lo que venimos acostumbrados a recibir en los GPS… aunque “afortunadamente” es uno de los GPS de mayor autonomía ya que sobrepasa 8-8.5 horas.

  

Aunque no se incluye un cable en “Y” para alimentar en el coche al GPS y a la PDA de forma simultánea no es imprescindible por su elevada autonomía. La utilización del conector de alimentación “igual” a la de la iPAQ, por ejemplo, simplifica mucho la tarea de la recarga ya que se pueden utilizar desde los cables USB hasta el cargador estándar de HP o el cargador que también se incluye con este GPS.

GPS

Este GPS es uno de los mas pequeños y ligeros que hemos revisado hasta la fecha lo que se puede ver en una foto comparativa con algunos de los “pocos” que ahora tengo y sigo utilizando… para no perderme..

Aunque en cuanto a largo y ancho es similar a los otros… es mucho mas delgado como se puede ver en la siguiente foto

Comparándolo con mi “pequeña 4150” no desentona con su finura… y eso que tiene también un conector hembra para antena externa.

  

Adelantando nuestras conclusiones las tres cosas que no me gustan de este GPS son:

– El botón de apagado encendido no es un interruptor sino un pulsador que hay que mantener unos segundos apretado para que se encienda o apague lo que se comprueba viendo las lucecitas… Similar al TomTom que tampoco nos gustaba

– Otra cosa que no nos gusta es que no tiene ni siquiera una “minúscula patita” ni el “culo rugoso”… por lo que se paseará alegremente por el salpicadero de tu coche si no has tenido la precaución de “sujetarlo” de alguna forma.

– Tampoco es fácil llevarlo de “excursión” ya que no es posible sujetarlo con algún tipo de argolla, colgante o similar… aunque se pueden buscar alternativas como usar una funda del GPS de Haicom o incluso de algún móvil…

  

Dada la cantidad de GPS que han pasado por las manos de este servidor… no ha podido lanzarse a mirar en las entrañas de éste aunque la verdad es que no ha conseguido encontrar al chinito o chinita que se encontraba dentro del mismo 😉

  

SENSIBILIDAD

A pesar de que este GPS utiliza el chip estándar y no el XTrac como el Clip-On de Fortuna lo prefiero ya que es sensible y sin embargo no sufre de los retrasos del Fortuna que aunque no serían incómodos para caminatas no deberían utilizarse circulando en coche.

En las Figuras se observa el retraso de unos 30-40 m del Clip-On frente al Rikaline “lanzada” la copia de pantalla al pasar por el mismo punto. A la velocidad de 80km/h corresponde a un retraso adicional de unos 2 segundos del Clip-On frente al Rikaline.

  

Los resultados de la “prueba del AVE” de este GPS-6030 francamente buenos ya que ha conseguido “pillar” en algunas ocasiones hasta 8 satélites con una media de 6 (como a la entrada a Madrid pasando por encima de la M-30).

  

EXCURSION ALMADEN: RUTA SENDERISMO 3

Ayer tuvimos la oportunidad de probar este GPS (junto a alguno mas que ya os desvelaremos próximamente) en una ruta muy dura desde Almadén hasta la Tabla de la Vuelta atravesando el Puerto de Revuelo y volviendo a través del Puente de Almadenejos hasta el Pilar de la Legua… En total 18 km muchos de los cuales (demasiados) atravesando espinos, zarzas, gateando a través de desniveles de mas de 50 m de altura a través de la maleza para evitar el río Valdeazogues…

Afortunadamente por tratarse de un GPS BT pudimos trabajar con él ya que a pesar de que lo tuvimos que resguardar en uno de los bolsillos de la mochila y a la iPAQ en el pantalón en todo momento estuvimos localizados… aunque de poco nos valió ya que la Guía de Campo “Almadén Verde” que escribió nuestro amigo Antonio… se ha quedado un tanto “desfasada” y no aparecen las alambradas que han florecido por doquier…

A la vuelta cambiamos de ubicación el GPS para llevarlo colgado del cinturón sin problema alguno incluso dentro del coche… ya que se me olvidó quitármelo y conseguimos volver a casa con las indicaciones del TomTom. ¿El “miembro viril” actuaría de antena?
La verdad es que la excursión resultó perfecta ya que solo volvimos con unos cuantos rasguños, pinchazos, magullados, etc… pero el paisaje con tantos tonos de verdor que no estamos acostumbrados a disfrutar por La Mancha mereció la pena.

Conclusión

Sin duda el GPS-6030 es uno de los mejores por su relación calidad/precio que hemos revisado hasta la fecha.

Lo bueno

· Pequeño tamaño y peso y sin embargo con una autonomía del orden de 8-9 horas. · Elevada sensibilidad aunque sin necesidad de ser XT y por tanto sin “problemas” de retrasos. · Conector para antena externa y de alimentación “estándar” de los PPCs

Lo malo

· Faltaría algún tipo de funda para el transporte o al menos de “algo” para que no patine por el coche · El “botón” de apagado no nos gusta y seguimos prefiriendo un interruptor clásico. · No tiene cable alimentador en “Y”

PUNTUACIÓN: 9

Nota

Pharizna (Descansando del pasado viaje y empezando a preparar el del próximo sábado a Cabañeros!)