Datos del producto
Nombre del producto:Alimenta tu iPAQ en el coche

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Venta online:Ya tiene un cliente seguro cuando tenga mi Almera
Soporte online:Preguntas a Gelo
o en nuestro Foro
Versión de prueba:
Precio:Los materiales que no tengas y tu tiempo
Datos de la revisión
Revisado por:Gelucho
Fecha revisión:12/04/2004
Compatible con:iPAQ 1900/2200/3800/3900/4100/5400/5500
Hardware empleado:iPAQ 4150 y Audi A3

Hola de nuevo.
Aquí os explico como integrar el audio y la alimentación de nuestra
PDA en el coche sin andar (en la medida de lo posible) con cables por el medio.

ANTES DE EMPEZAR ACLARAR QUE SI NO ENTIENDES ALGO DE LO AQUÍ DESCRITO
PREGUNTES ANTES DE HACER NADA.
NO ME RESPONSABILIZO DEL DAÑO QUE PUDIESE CAUSAR ESTE MONTAJE TANTO A
VUESTRA IPAQ COMO A VUESTROS COCHES.
YO SIMPLEMENTE OS ENSEÑO LO QUE HE HECHO. EN NINGUN CASO ES NINGUN TUTORIAL
NI NINGUNAS INSTRUCCIONES DE MONTAJE DE NINGUN KIT . ¡SE NECESITAN NOCIONES
BÁSICAS DE ELECTRÓNICA!

Aclarado todo empecemos:
LO MAS IMPORTANTE ES TENER UNA FUENTE EN EL COCHE AL QUE SE LE PUEDA INYECTAR
SEÑAL A TRAVES DE UNA ENTRADA DE AUX .EN EL CASO DE QUE NO LO TENGAIS
PODEIS UTILIZAR SOLO LA PARTE DE ALIMENTACIÓN.
En este caso los que tengáis un RCD o R.cassete Kenwood que “controle
cargador” y “NO” lo tengáis instalado hay un cable
con REF: CA-CIAX para convertir la entrada de cargador en una entrada Aux. a
través de RCA´s .
Para las demás marcas es cuestión de preguntar.
A continuación os explico como lo tengo yo y lo que he utilizado.

Fuente KENWOOD z838.
Cable CA-CIAX.
Tapón ciego del salpicadero del coche.

El material que he utilizado:
-Un alimentador de coche (mientras funcione da igual el estado) en mi caso con
salida a 5v, (he utilizado uno de un móvil y lo he modificado para que
clave los 5v)
-Un conector de alimentación iPaq de un desguace o del propio alimentador
que se pueda desmontar para ver el interior.
-Un cacho de cable (4 hilos) del largo aproximado desde la PDA hasta el tapón
ciego
-Un cacho de cable de unos cascos que no funcionen (desguace) a ser posible
con el Jack en “L” para que sea lo mas discreto posible de largo
aproximado desde la salida de audio de la PDA hasta el conector de alimentación
de la misma.
-Un cacho de cable apantallado tipo cascos (2 vivos + malla) para llevar el
audio desde el tapón ciego donde colocaremos un conector hasta la fuente
(auto radio)
-Un diodo led y una resistencia 1k ohm (OPCIONAL) para monitorear tensión.
Se puede colocar en el tapón ciego del coche (siempre vale, de paso,
de falso indicador de alarma) o en el propio conector de la iPaq (yo lo he puesto
aquí)
-Dos RCA macho. (Para meter el audio en la entrada Aux. del auto radio)
-Un conector RJ11 macho (lo colocaremos en el cable que va a la PDA)
-Un conector RJ11 hembra (ira colocada en el tapón ciego del coche).

Vamos a montar el CABLE:

Si lo sacamos de un alimentador de iPaq veremos como yo que ya tenemos en
el interior identificados los pins que corresponden al + y al – en la
alimentación.
Del cable que tenemos de 4 hilos cogemos 2 uno para el + y otro para el –
yo he cogido los que (por color) deben de ser rojo + y negro – y los soldamos
aislándolos bien
(los colores dependen del cable utilizado)

Aquí tenéis un esquema que hecho y os puede ayudar

OPCION:
Simplemente con el fin de monitorear si hay tensión de alimentación
yo he incluido un diodo LED rojo de punto. Haremos un pequeño montaje
con una resistencia de 1 K ohm. Para los que no sepáis de electrónica
y no dispongáis de medios para identificar el + y el – del diodo
LED si lo cogemos y lo miramos hacia la luz de lado y siguiendo las patillas
veremos que en el interior una tiene más masa que la otra, así
esa de más masa es el negativo. En una de las patillas soldaremos la
resistencia de 1K. (Negro, marrón, rojo)

Hacemos una agujero en la carcasa del conector Ipaq y lo pegamos a la carcasa
y soldamos las patillas correspondientes al + y –

Así queda todo montado

Para continuar ,con el audio, cogeremos el cacho de cable que tenemos de los
cascos
Y nos encontramos con 4 cables al sacar el aislante:
dos mallas + 2 cablecillos de colores normalmente o bien 4 mallas, 2 del mismo
color y otras 2 (roja y verde) .Las del mismo color son las de masa y las otras
2 …una el canal derecho y la otra el canal izquierdo.
Uno de ellos lo conectaremos a uno de los cables que nos queda (del conector
Ipaq)
Y el otro al que nos sobra .La masa (mallas iguales) las conectamos al negativo
– de donde conectamos el negativo de la alimentación y donde tenemos
conectado el – del LED. En la carcasa haremos un corte para poder sacar
el cable de audio por el lateral.

AISLAMOS TODO BIEN COMPROBANDO QUE NO HAYA CORTOCIRCUITOS.
PODEIS SELLAR TODO CON TERMOSELLADORA PARA QUE NO SE MUEVA NADA.

Podemos cerrar el conector Ipaq.

Este es el resultado

En el otro extremo que nos queda del cable colocaremos el conector que enchufará
en el coche en este caso un RJ11. Mirad la posición de los cables para
después en la hembra asignar bien los cables para que nos coincida:
+ con + , – con – , etc

Así tendremos para recordar:
Un pin de alimentación +
Un pin de masa –
Un pin de canal derecho de audio
Un pin de canal izquierdo de audio

Vamos a hacer en montaje en el COCHE
Aquí tenéis mi tapa Audi 😉 ciega sacada del salpicadero del
coche y el conector RJ11 hembra

Ahora a currarse la ventana que nos permitirá ver el conector desde
el interior

Y después dicen que el mejor amigo del hombre es el perro….y la
Dremel que?
Aquí esta el resultado:

Aquí ya esta montado y pegado

En esta cajita de plástico (en cualquier tienda donde vendan componentes
electrónicos la tenéis) he metido mi alimentador de coche y le
he añadido un porta fusibles en el mismo cable.

A partir de aquí solo queda conectar el alimentador al coche:
Desde la línea de alimentación de nuestro equipo de Audio del
coche
tenéis 2 posibilidades: + continuo (como he hecho yo) y + con contacto
(uno se diferencia del otro pues en que el continuo tendrás tensión
incluso sin la llave del coche o sea siempre y el otro solo funcionara desde
la primera posición de contacto de nuestro coche).
No voy a entrar en detalle ya que cada coche es diferente y que cada uno lo
conecte como quiera y por donde pueda

A ver si os ayuda este esquema que he hecho.

Desde el alimentador mandamos la tensión de salida hacia nuestro conector

OJO CON LAS POLARIDADES!!!!! EL QUE AVISA NO ES TRAIDOR!!!
+ AL PIN QUE TENGAMOS ASIGNADO A + Y – AL PIN QUE TENGAMOS ASIGNADO A

¡¡¡¡¡SI NO ESTAS SEGURO REVISA TODO HASTA QUE
TE QUEDE CLARO COMO LO TIENES SI NO TE CARGARAS LA IPAQ!!!!! OJO!!!!

Solo nos queda soldar desde el conector del coche el cable que llevará
el audio hasta el auto radio, recordad pin canal derecho, pin de canal izquierdo
(la masa la conectaremos al – donde tenemos la alimentación y en
el extremo de este soldaremos las 2 RCA macho que se conectaran a la entrada
AUX.

El resultado puede ser este por ejemplo donde llevamos la iPaq alimentada y
conectada al equipo de audio del coche con un solo cable todo recogidito sin
estorbar y lo que mas mola sin tener que recoger mil cables y alimentadores
cada vez que salimos del coche.

Inconveniente solo vale para tu coche pero siempre tiene remedio ….……………..
si tu quieres

Nota

Agradecemos a Gelo su colaboración con PCDEMANO, enseñandonos
la manera de liberarte de los cables de tu coche. En cuanto tenga el Almerita,
ya sabes que pago bien
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