Datos del producto

Nombre del producto:	GPS Bluetooth AG-600 de Acore
Fabricante:	Acoretech (Taiwan)
URL-Producto:	http://www.acoretech.com/AG600.htm
Precio:	Del orden de 200 €. Ahora en Semsons OFERTA MUY ESPECIAL a 150 $ y con soporte de ventosa para PDA
Venta:	En Semsons
Versión de prueba:	No aplicable
Comentarios:	En el Foro ¿donde si no?

A la gente de PCDM nos gusta cumplir nuestras promesas y si en su día prometimos a nuestro “amigo” (que sabemos que no se enfada por las comillas!) Aris que íbamos a actualizar nuestra macrocomparativa de GPS-BT para San Isidro… lo haremos aunque desgraciadamente se nos quedará uno de los mejores sin incluir…

Por eso hoy “acabamos” nuestra segunda vuelta de GPS-BT con la revisión del AG-600 de Acore que por lo que hemos visto no destaca en demasiados aspectos aunque ahora mismo es el de mejor precio… Pero empecemos por las características técnicas:

CARACTERISTICAS TECNICAS

– Chip: SiRF Star II
– Formato: Bluetooth
– Número de canales: 12
– Tiempos medios de adquisición señal (Hot, warm, cold): 8, 38, 45 s
– Protocolo: NMEA 0183
– WAAS/EGNOS/Beacon: Sí
– AUTONOMIA: Unas 8-9 h según PCDEMANO
– Batería: Recargable tipo Ion Li 1000 mAh (no extraible)
– Dimensiones: 86 x 55 x 23 mm
– PESO: 92 gr

CONTENIDO DEL ENVIO

La verdad es que foto que aparece en la caja… asusta un poco con un GPS de color azul y gris… que, al menos a mí, da la sensación de un juguete de plástico de los de todo a 100

Afortunadamente la versión que nos ha llegado a nosotros es completamente negra con una apariencia algo mas “profezioná”.

Últimamente nos veníamos acostumbrando a tener en los nuevos GPS baterías extraíbles por lo que éste no las tenga resulta cuando menos chocante

Afortunadamente lo que sí tiene es conector MMCX para antena externa así como unas “suelas” en la parte inferior que facilitan el agarre en el salpicadero del coche.

  

Otro par de cosas buenas de este GPS son el interruptor de apagado/encendido (en lugar de un simple botón como el Rikaline), así como el conector de alimentación “estándar” compatible con el de los PDAs. También dispone de un pulsador para “emparejar” el GPS con la PDA.

A pesar del bajo precio de este GPS han tenido el detalle de incluir una funda para llevarlo atado del cinturón en las caminatas, etc.

  

SENSIBILIDAD

En cuanto a recepción está en línea que hemos comprobado de mayor sensibilidad que los “viejos” Socket, TomTom o incluso el Haicom o el Pharos. Sin embargo no es tan sensible como puedan serlo el Nav1, Holux, Fortuna, Rikaline o el Sanav.

Para detalles sobre sensibilidad entre los distintos modelos… en la próxima revisión macrocomparativa que estamos a punto de publicar. No os la perdáis 😉

Aunque en nuestra famosa prueba del AVE… el Socket/Emtac era tan malo que no conseguía situarnos con este Acore conseguimos 4 satélites lo que sirve para localizarnos sin grandes problemas… y poder ver como según el TomTom 3 vamos por la R4 (Madrid-Toledo) que aún no está en funcionamiento a una velocidad de 195 km/h!. La verdad es que la gente de TT se han pasado “actualizando” las carreteras dibujando muchas que aún no existen … como ya contaremos en nuestra próxima revisión de soft de navegación.

Conclusión

Si no andas muy sobrado de dinero y no eres un loco por las cosas pequeñas el GPS de Acore te puede resultar muy, muy interesante.

Lo bueno

· El mas barato… hasta ahora (Mayo 2004)… aunque a como BAJAN los precios de estos cacharritos… quizás te lo regalen dentro de poco tiempo. · Autonomía suficiente: entre 8 y 9 horas. · El conector de alimentación es equivalente al estándar de los PPCs y además dispone de conector de antena externa. · Incluye una funda para llevarlo de paseo · Sensibilidad mejor que los “viejos” Socket/ TomTom… aunque no tan buena como en los modernos GPS.

Lo malo

· La batería es fija aunque probablemente cambies de GPS antes que de batería. · Su estética y tamaño no es de lo mejor.

PUNTUACIÓN: 7.5

Nota

Pharizna (Acabando las Tablas para la revisión macrocomparativa que estamos preparando … especialmente para Aris).