En abril del pasado año aún no conocíamos los GPS tipo Bluetooth aunque ya habíamos tenido oportunidad de entrar en este mundo de los GPS primero con los tipo “serie/ ratón” y después con los de tipo CF.
El HAICOM HI-303 MMF que os revisamos ha sido (y aún lo es junto al de DeLorme) el primer GPS con posibilidad de ser utilizado tanto en forma serie como en CF.
Desde hace unos meses además existe la posibilidad de utilizarlo como Bluetooth de forma que ya no es necesario tomar la decisión entre CF y Bluetooth… lo que sin duda agradecerá Korokota tan amante de su CF.
CONTENIDO ENVIO
Como en la ocasión anterior una de las cosas que mas soprende, agradablemente, es la gran cantidad de cajitas, cablecitos, etc. que incluyen en su envío
Lo que incluye es:
Unidad receptor GPS HI303E
Unidad Bluetooth
Batería recargable 377V 1600mA/h (idéntica a la utilizada por Rikaline)
Cable adaptador mini-1394 a PS/II
2 Fundas y Cable RS232
Manual de usuario en castellano
CD con drivers
Soporte universal… con ventosa y “placa de acero” para pegar con el imán el GPS en la ventana posterior del coche y evitar así los cristales atérmicos…
Cable de alimentación 12V (conector mechero) y cargador de alimentación a 220V (con clavijas americana, europea e inglesa)
GPS
El modelo de Haicom que se incluye con la “cuna Bluetooth” es el modelo 303E que resulta muy parecido al que revisamos en su día excepto por que:
– Está basado en un chip Evermore frente al de Sirf … para ahorrar coste, suponemos 
– Si los 90 mA de consumo del modelo anterior nos parecieron elevados… ahora este sube hasta los 120 mA aunque trabajando con el BT la autonomía es del orden de 8 horas, lo que no está nada mal.
Las demás características son muy similares por no decir “idénticas” a la del modelo anterior:
– Formato: Compact Flash Tipo I
– Número de canales: 12
– Tiempos de adquisición señal (Hot, warm, cold): 8, 38, 48 s
– Protocolo: NIME V2.2, 4800,N,1
– Consumo: 3.3V 120 mA
– Dimensiones: 68 * 48 * 24 mm (“cerrado”) 120 * 48 * 21 mm (“desplegado 100%”)
– Conector antena exterior: MMCX (opcional)
– Peso: 65 gr solo el GPS-CF y 145 gr de peso total con la “cuna” y su batería.
SENSIBILIDAD
Este GPS es compatible con todo el soft probado en PCDM y aunque no es tan sensible como los modelos de Sirf con XT su comportamiento es similar al de los otros GPS Bluetooth con ST y “afortunadamente” es capaz de ver unos 4 satélites de media en el AVE… lo que no está nada mal.
En carretera tampoco tiene ningún problema para localizarte incluso dentro de calles siempre que no sean muy estrechas…
Sin embargo y a pesar de su funda que podría llevarse muy cómodamente colgado del cinturón… la verdad es que en mi pasada excursión al Hoyo de Mestanza… al final decidí guardarlo en el bolsillo dado de su gran volumen que no molestaba bastante
PUNTUACIÓN: 8
Nota
| Gracias a Salador de Astroradio que se puso en contacto con nosotros para pedirnos una revisión del “nuevo” GPS-Haicom. |
Pharizna (re-revisando el GPS Rikaline y volviendo a encontrar problemas “similares” a los anteriores lo cual es una verdadera pena ya que ese GPS…prometía)
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