Una central hidroeléctrica reversible es una central hidroeléctrica que además de poder transformar la energía potencial del agua en electricidad, tiene la capacidad de hacerlo a la inversa, es decir, aumentar la energía potencial del agua (por ejemplo subiéndola a un embalse) consumiendo para ello [...]
Continuando con la noticia de ayer mismo en la que comentábamos que empieza a afianzarse la idea de que los coches del futuro serán eléctricos y no los de hidrógeno me acuerdo de algo que comentamos hace un par de años aquí mismo.
Las baterías de estado sólido son aquellas en las que se emplean electrodos y electrolitos sólidos en lugar de los geles poliméricos de las actuales baterías de Ión-litio o de litio-polímero.
Aunque los electrolitos de estado sólido se descubrieron ya en el siglo XIX, problemas [...]
La energía eólica o la solar están muy bien ya que la “fuente inicial” es gratuita (e ilimitada) y, por otra parte, no se producen desechos que contaminen. Ahora bien tienen el problema del “almacenamiento” de la electricidad producida. Si bien antiguamente se [...]
Hay que remontarse a mediados del pasado siglo para recordar los primeros Renault 4 (“cuatro latas”) haciendo la competencia al Citroen 2CV con los que algunos empezamos a practicar la conducción. Ahora y para celebrar que este año se ha celebrado el 40 aniversario de [...]
Es bien conocido que las baterías de litio no son inocuas para el planeta. La extracción de este mineral escaso supone un problema ecológico, pero también el reciclaje de las baterías, que no es nada sencillo.
Las baterías de los coches eléctricos son el gran [...]
El litio es un elemento imprescindible en las actuales baterías que alimentan los vehículos eléctricos, pero se espera que la creciente demanda de litio agote las reservas terrestres para el año 2080.
Afortunadamente en los océanos hay unas 5.000 veces más litio que la tierra [...]
No se qué pensaréis vosotros pero a mí los coches eléctricos me dan un poco de miedo.
Me explico: Está claro que hay que reducir la emisión de gases de la combustión de los automóvles actuales… aunque, la verdad sea dicha, también mediante mejoras en [...]
Como bien sabe nuestro amigo Òscar, en el grafeno, cada átomo de carbono está unido a tres vecinos, formando hexágonos dispuestos en una red de panal. Sin embargo estudios teóricos han demostrado que los átomos de carbono también pueden organizarse en otros patrones de red [...]
Espero haberme equivocado en mi “predicción” en base a lo que nos habían contado los mejores investigadores sobre baterías para automóviles y que no tengamos que esperar 10 ó 15 años más para encontrar la solución de su recarga rápida.
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